La
première étape de la conception est le choix des caractéristiques
générales : le type de route qui détermine l’instruction à appliquer, la
catégorie de route qui conditionne les principales caractéristiques
géométriques du trafic, le nombre de voies. Dans notre projet actuel,
les instructions à utiliser sont celles des autoroutes.
Avant
la réalisation d’un échangeur, plusieurs enquêtes sont effectuées pour
connaître les impacts qu’aura sa construction sur le trafic existant,
sur les riverains, sur l’économie de la région concernée ou du pays en
général.
Après, plusieurs propositions de construction
de l’échangeur sont émises. On retiendra donc, celle qui sera le plus en
accord avec ce que le maître d’ouvrage souhaite et ce qui en phase avec
les routes existantes, avec le moins d’impact sur l’environnement et
celle qui concorde le plus avec la géographie du milieu
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